一种汽车减振器的组合型油封结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车减振器的组合型油封结构，减振器包括工作缸和导向座，在所述导向座上设有放置所述组合型油封的环形工作腔，在所述工作缸内设有油封挡片，所述组合型油封夹在导向座和油封挡片之间。采用此技术方案，与现有技术相比，将组合型油封放入导向座的环形工作腔内，为组合油封提供了一个良好的工作环境，减小油封的变形，使油封上下都受保护，保护油封不受损害，减小磨损，且油封放置在环形工作腔内，不受装配误差、封口外力的影响，最终能有效延长油封的寿命，提高减振器的密封性能，有效的控制减振器漏油现象。

主权项

一种汽车减振器的组合型油封结构，减振器包括工作缸和导向座，其特征在于：在所述导向座上设有放置所述组合型油封的环形工作腔，在所述工作缸内设有油封挡片，所述组合型油封夹在导向座和油封挡片之间。