分布式列车控制

摘要

一种分布式控制列车节流阀和制动的方法，包括将指令传输给远程动力单元，以便在未来某个时间将至少一个加速度应用于列车；接收指令；将远程动力单元配备成可执行指令的确认传输给本务动力单元；以及计算方案，该方案描述了当列车在预定线路上行驶时将应用于列车上的至少一个加速度。这种计算是至少部分地基于本务动力单元是否已经接收到确认而确定的。该指令可包含在方案中，其优化了燃料消耗、排放和/或旅行时间。加速度可通过直接控制或通过提示操作员来执行。在另一方面，经过确认的指令可用于确保根据预定的制动曲线进行制动。

主权项

一种控制列车的方法，所述列车包括本务动力单元、至少一个远程动力单元和至少一个车厢，所述方法包括：(a)利用通信信道将用于所述远程动力单元的指令传输至所述远程动力单元，以便在未来的某个时间将至少一个加速度应用于所述列车；(b)利用所述远程动力单元来接收所述指令；(c)利用所述通信信道将所述远程动力单元配备成可执行所述指令的确认从所述远程动力单元传输至所述本务动力单元；以及(d)计算方案，所述方案描述了当所述列车在预定线路上行驶时将应用于所述列车的至少一个加速度，其中，所述计算是至少部分地基于所述本务动力单元是否已经接收到所述确认而确定的。