发明名称 | 汽车、安全带及其碰撞锁舌结构 | ||
摘要 | 本发明提供了一种汽车、安全带及其碰撞锁舌结构,涉及汽车制造技术领域。其中,所述碰撞锁舌结构包括:一导向框和一锁舌,所述锁舌连接在所述导向框的前端;设置在所述导向框的上、下边框之间、且相互平行的第一导向杆和第二导向杆,其中,第二导向杆固设于所述导向框上,而第一导向杆能够在所述导向框的前边框和第二导向杆之间移动;一回力机构,连接在第一导向杆和所述导向框的前边框之间;其中,所述回力机构提供朝向前边框的回力作用,以使得第一导向杆的初始位置远离第二导向杆,而在外力克服所述回力机构的回力作用时,第一导向杆能够朝向第二导向杆移动直至与第二导向杆相贴合。本发明能够提高安全带的安全性能。 | ||
申请公布号 | CN102862544A | 申请公布日期 | 2013.01.09 |
申请号 | CN201210383188.3 | 申请日期 | 2012.10.10 |
申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 丁成;陈伟刚 |
分类号 | B60R22/36(2006.01)I | 主分类号 | B60R22/36(2006.01)I |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;赵爱军 |
主权项 | 一种安全带的碰撞锁舌结构,其特征在于,包括:一导向框和一锁舌,所述锁舌连接在所述导向框的前端;设置在所述导向框的上、下边框之间、且相互平行的第一导向杆和第二导向杆,其中,第二导向杆固设于所述导向框上,而第一导向杆能够在所述导向框的前边框和第二导向杆之间移动;一回力机构,连接在第一导向杆和所述导向框的前边框之间;其中,所述回力机构提供朝向前边框的回力作用,以使得第一导向杆的初始位置远离第二导向杆,而在外力克服所述回力机构的回力作用时,第一导向杆能够朝向第二导向杆移动直至与第二导向杆相贴合。 | ||
地址 | 100021 北京市朝阳区华威里10号鹏龙大厦 |