发明名称 |
电动车碰撞安全停驶系统与方法 |
摘要 |
本发明提供一种电动车碰撞安全停驶系统,它包含有:若干个驱动件,设置于一电动车的前、后保险杆;若干个触动开关,设置于该电动车的前、后保险杆内部并分别对应各该驱动件;及一控制单元,设置于该电动车并电连接各触动开关与电动车的电池,用以可切断该电池的电力供应;藉此,该前保险杆或后保险杆受到碰撞而使驱动件移位时可驱动触动开关,该触动开关即可输送讯号至控制单元,用以切断该电池的电力供应、使电动车停驶。本发明的有益效果为:使电动车发生碰撞时立即断电而停驶,从而可避免造成更严重的意外人身伤害与财产损失。 |
申请公布号 |
CN102862483A |
申请公布日期 |
2013.01.09 |
申请号 |
CN201110206711.0 |
申请日期 |
2011.07.22 |
申请人 |
皆盈绿动能科技股份有限公司 |
发明人 |
杨正益;丘为臣 |
分类号 |
B60L3/00(2006.01)I;B60K28/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60L3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 |
代理人 |
胡福恒 |
主权项 |
一种电动车碰撞安全停驶系统,其特征在于,它包含有: 若干个驱动件,设置于一电动车的前、后保险杆; 若干个触动开关,设置于该电动车的前、后保险杆内部并分别对应各该驱动件;及 一控制单元,设置于该电动车并电连接各触动开关与电动车的电池,用以可切断该电池的电力供应; 藉此,该前保险杆或后保险杆受到碰撞而使驱动件移位时可驱动触动开关,该触动开关即可输送讯号至控制单元,用以切断该电池的电力供应、使电动车停驶。 |
地址 |
中国台湾台北市 |