发明名称 |
多压缩机系统及其均油方法和装置 |
摘要 |
本发明公开了一种多压缩机系统及其均油方法和装置。该多压缩机系统包括:第一压缩机,具有第一排气腔,该第一排气腔设有第一均油孔;第二压缩机,具有第二排气腔,该第二排气腔设有第二均油孔;第一连接管,在该第一连接管中设有第一电磁阀;第二连接管,且该第二连接管中设有第二电磁阀;检测单元,用于检测第一压缩机和第二压缩机是否缺油;以及控制单元,与第一电磁阀和第二电磁阀相连接,在第一压缩机缺油时,控制第一电磁阀打开,在第二压缩机缺油时,控制第二电磁阀打开。通过本发明,能够防止多压缩机系统中的压缩机因缺油而损坏。 |
申请公布号 |
CN102865213A |
申请公布日期 |
2013.01.09 |
申请号 |
CN201110191804.0 |
申请日期 |
2011.07.08 |
申请人 |
珠海格力电器股份有限公司 |
发明人 |
沈军;胡强;王永立 |
分类号 |
F04B41/06(2006.01)I;F04B39/02(2006.01)I |
主分类号 |
F04B41/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
吴贵明 |
主权项 |
一种多压缩机系统,其特征在于,包括:第一压缩机,具有第一排气腔(10)和第一吸气腔(11),其中,所述第一排气腔(10)设有第一均油孔(12);第二压缩机,具有第二排气腔(20)和第二吸气腔(21),其中,所述第二排气腔(20)设有第二均油孔(22);第一连接管(13),第一端连接于所述第一吸气腔(11),第二端通过所述第二均油孔(22)连接于所述第二排气腔(20),且在所述第一连接管(13)中设置有第一电磁阀(14);第二连接管(23),第一端连接于所述第二吸气腔(21),第二端通过所述第一均油孔(12)连接于所述第一排气腔(10),且在所述第二连接管(23)中设置有第二电磁阀(24);以及检测单元,用于检测所述第一压缩机和所述第二压缩机是否缺油;控制单元,与所述第一电磁阀(14)和所述第二电磁阀(24)相连接,在所述第一压缩机缺油时,控制所述第一电磁阀(14)打开,在所述第二压缩机缺油时,控制所述第二电磁阀(24)打开。 |
地址 |
519070 广东省珠海市珠海前山金鸡西路六号 |