发明名称 |
一种汽车发电机皮带轮的单向离合器单元 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车发电机皮带轮的单向离合器单元,包括同心设置的内套圈及外套圈,以及设置在内外套圈之间的保持架、10个以上的滚针和对应数量的弹性元件,为不带支撑的独立式单向离合器,结构简单,内套圈的外周面上相应设置轴向贯通的弧形斜坡凹槽和半圆凹槽,弧形斜坡凹槽和半圆凹槽相间排列;弧形斜坡凹槽由过渡段CD及斜楔段DE组成;半圆凹槽与保持架横梁的棱条一一对应啮合定位连接,弧形斜坡凹槽与安装于保持架内的滚针配合工作。保持架横梁的一侧面设有一对加强肋台,通过加强肋台的弧形内弯上角组成卡口结构安装扁螺旋弹簧弹性元件,对弹性元件进行了限位,防止高速转动时弹性元件移位、脱落及磨损,增加产品的可靠性。 |
申请公布号 |
CN202659772U |
申请公布日期 |
2013.01.09 |
申请号 |
CN201220338997.8 |
申请日期 |
2012.07.13 |
申请人 |
张淑萍 |
发明人 |
张淑萍;张松;胡宏 |
分类号 |
F16D41/064(2006.01)I |
主分类号 |
F16D41/064(2006.01)I |
代理机构 |
合肥金安专利事务所 34114 |
代理人 |
金惠贞 |
主权项 |
一种汽车发电机皮带轮的单向离合器单元,包括同心设置的内套圈(1)及外套圈(5),以及设置在内外套圈之间的保持架(2)、10个以上的滚针(3)和对应数量的弹性元件(4),其特征在于:所述内套圈(1)外周面上沿圆周等分设置有10条以上的轴向贯通的弧形斜坡凹槽(12)和10条以上的半圆凹槽(13),弧形斜坡凹槽(12)和半圆凹槽(13)相间排列;所述弧形斜坡凹槽(12)由过渡段(CD)及斜楔段(DE)组成;所述内套圈(1)上套设的保持架(2)由10条以上横梁(22)和两侧的挡圈(21)组成圆筒状,每条横梁(22)的内周面上均设置有半圆形突起的棱条(23),棱条(23)与内套圈(1)上半圆凹槽(13)配合,将保持架(2)固定在内套圈(1)上;所述每条横梁(22)的一侧面与两侧的挡圈(21)的内面连接处分别设有一对加强肋台(24),加强肋台(24)侧横梁(22)的底部对应设有平台(25),平台(25)的上方为弹性元件(4)的安装座;所述相邻的横梁(22)之间设有滚针(3)和弹性元件(4),弹性元件(4)一端抵在安装座内,另一端顶住滚针(3),使得滚针(3)处于工作位置,滚针(3)在弹性元件(4)作用下与弧形斜坡凹槽(12)的斜楔段(DE)表面和外套圈(5)内周面楔合。 |
地址 |
230088 安徽省合肥市蜀山区香樟大道299号澜溪镇花园30-103 |