教学用汽车检测实训演示装置

摘要

本实用新型公开了一种教学用汽车检测实训演示装置，属于汽车教学技术领域，前面设有主控界面触摸式控制屏，触摸式控制屏通过导线连接PLC控制器，其中一路由J点连接H点，另一路由I点连接G点，PLC控制器的K1点连接继电器一的线圈，线圈的另一点连接PLC控制器的K2点，PLC控制器上的K3点通过继电器二的线圈连接K4点，模式发动机控制模块集束线路连接捷达轿车电脑ECU，模式发动机控制模块的104号点连接水温传感器，水温传感器的另一点连接继电器二的执行端并通过连接模式发动机控制模块的83点，模块上的61点连接活性炭罐电磁阀，并通过保险丝S15接地，模块上的61点在M点连接继电器一的执行端，执行端的另一点接地。

主权项

一种教学用汽车检测实训演示装置，包括支架、面板、PLC控制电路、触控屏幕、传感器的接线端子及执行器的接线端子和PC机组成；其特征是：教学用汽车检测实训演示装置前面设有主控界面触摸式控制屏（6），触摸式控制屏（6）的面板设有启动、复位、活性炭罐电磁阀N80（3）、水温传感器G62（8）、G39、G40、返回、下一页控制菜单，触摸式控制屏（6）通过导线连接PLC控制器（5），其中：一路由J点连接H点，另一路由I点连接G点，PLC控制器（5）的K1点连接继电器一（4）的线圈，线圈的另一点连接PLC控制器（5）的K2点，PLC控制器（5）上的K3点通过继电器二（7）的线圈连接K4点，模式发动机控制模块J361（2）一端通过C点集束线路连接捷达轿车电脑ECU1上的A点，通过D点连接B点，模式发动机控制模块J361（2）的104号接线点通过导线连接水温传感器G62（8）的e接点，水温传感器G62（8）的f点连接继电器二（7）的执行端子，继电器二（7）的另一执行端子连接模式发动机控制模块J361(2)的83接点，模式发动机控制模块J361 （2）上的61接点连接活性炭罐电磁阀N80 （3）接点，并通过保险丝S15接地，模式发动机控制模块J361上的61接点在M点连接继电器一（4）的执行端，执行端的另一点接地。