发明名称 |
氮化碳基纳米复合涂层发动机燃油泵柱塞及其制备方法 |
摘要 |
本发明公开了一种氮化碳基纳米复合涂层柴油发动机燃油泵柱塞及其制备方法。在柴油发动机燃油泵柱塞上通过电弧放电方法生成由Cr、Cr/CrN、Ti、TiNx、TiN-CN、CN-TiN依次构成的纳米复合涂层。本发明涂层结构设计合理,所制备的氮化碳纳米复合涂层与柴油发动机燃油泵柱塞基体具有良好的结合力、很高的硬度(35GPa)和良好的耐磨和润滑性能(摩擦系数小于0.15)。较好的克服了燃油泵柱塞在高压高速运动中与泵体磨损导致密封泄露的问题,可大幅度提高燃油泵柱塞的寿命和润滑性能,具有良好的工业应用前景。 |
申请公布号 |
CN102865220A |
申请公布日期 |
2013.01.09 |
申请号 |
CN201210366567.1 |
申请日期 |
2012.09.28 |
申请人 |
武汉大学 |
发明人 |
杨兵;王如意;丁辉;付德君 |
分类号 |
F04B53/14(2006.01)I;C23C14/32(2006.01)I;C23C14/06(2006.01)I;B32B33/00(2006.01)I |
主分类号 |
F04B53/14(2006.01)I |
代理机构 |
武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 |
代理人 |
张火春 |
主权项 |
一种氮化碳基纳米复合涂层柴油发动机燃油泵柱塞,其特征在于:所述柴油发动机燃油泵柱塞的基体为合金钢,其表面有从内到外由结合层I、支撑层、结合层II、渐变层、过渡层、润滑层依次构成的氮化碳基纳米复合涂层,且:1)结合层I为Cr层;2)支撑层为Cr/CrN层;3)结合层II为Ti层;4)渐变层为TiNx,其中X的范围为0<X≤1;5)过渡层为TiN‑CN层;6)润滑层为CN‑TiN纳米晶层。 |
地址 |
430072 湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学 |