控制表面元件歪斜和/或损失检测系统

摘要

这里提供了一种控制表面元件歪斜和/或损失检测系统（100），它组合了索缆（168、178）系统，该索缆系统通过机械连杆（114、116）而与运动传感器（120）连接，该机械连杆使固定机翼结构（102）与控制表面元件（106、112）连接。

主权项

一种飞机控制表面元件歪斜和/或损失检测系统，包括：飞机机翼结构，该飞机机翼结构包括固定部分、第一控制表面元件和第二控制表面元件，这些元件设置成能够相对于固定部分运动；索缆，该索缆与第一控制表面元件和第二控制表面元件的每一个连接，这样，当其中一个控制表面元件歪斜和/或损失时，拉紧力施加在索缆上；机械连杆，该机械连杆的第一端与固定机翼结构连接，第二端可运动地安装在第一控制表面元件上；运动传感器，该运动传感器设置成检测机械连杆的活动连接运动，其中，索缆的第一端与机械连杆的第二端连接，这样，其中一个控制表面元件的歪斜和/或损失通过连杆的第二端相对于第一控制表面元件的运动而引起机械连杆的活动连接运动。