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Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10; 10a), mit einem Injektorgehäuse (18), das über einen Hochdruckanschluss (23) mit einem im Injektorgehäuse (18) ausgebildeten Hochdruckraum (19) hydraulisch verbunden ist, wobei der Hochdruckanschluss (23) mit einer fahrzeugseitigen Hochdruckleitung (28) verbindbar ist, und mit einer am Injektorgehäuse (18) ausgebildeten Anlagefläche zum axialen Verspannen des Injektorgehäuses (18) in einer Aufnahme (1) einer Brennkraftmaschine, vorzugsweise mittels eines Hilfselements (35; 35a), das mit einer Spannpratze (5) eine Axialkraft (F) auf das Injektorgehäuse (18) im Bereich der Anlagefläche erzeugt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass der Hochdruckanschluss (23) mit der fahrzeugseitigen Hochdruckleitung (28) über einen Dichtsitz (30) verbunden ist, der durch die Axialkraft (F) zwischen dem Hochdruckanschluss (23) und der Hochdruckleitung (28) ausgebildet ist, und dass die Hochdruckleitung (28) in dem Hilfselement (35; 35a) oder der Spannpratze (5) axial fixiert aufgenommen ist.
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