摘要 |
Für eine Kraftstofftankhalterung (18) zur Halterung wenigstens eines Kraftstofftanks (14a, 16a) auf oder an einer Oberfläche eines gewerblichen Fahrzeugs (10), umfassend eine Halterungsbasis, eine relativ zur Halterungsbasis schwenkbare Stütze und eine relativ zur Stütze schwenkbare Tankaufnahme, wird nach einem Aspekt der Erfindung vorgeschlagen, dass eine zwischen der Stütze und der Tankaufnahme wirksame Fixierung zur Sicherung der Tankaufnahme gegen ein Verstellen aus einer Betriebsstellung eine blockierbare pneumatische oder hydropneumatische Feder umfasst, mit der die Tankaufnahme zumindest in der Betriebsstellung gegen ein Verschwenken relativ zur Stütze um eine einer Schwenkgelenkanordnung zugeordneten Schwenkachse blockierbar ist. Nach einem anderen, hiervon unabhängigen Aspekt der Erfindung weist die Kraftstofftankhalterung eine Sicherungsmechanik auf, die auf eine Schwenkbewegung der Stütze aus einer Betriebsstellung in eine Ladestellung anspricht und das Verschwenken der Tankaufnahme um die Schwenkachse aus der Betriebsstellung in eine Ladestellung nur dann freigibt, wenn die Stütze ihre Ladestellung erreicht hat.
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