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Verfahren zum Festlegen einer Strecke von einem Startpunkt zu einem Ziel unter Verwendung von Kartendaten und Verknüpfungsdaten, wobei die Verknüpfungsdaten Verknüpfungen zugeordnet sind, die Streckenknoten entlang der Strecke verbinden, mit einer Mehrzahl von Streckenfestlegungs-Betriebsarten unterschiedlicher Prioritäten hinsichtlich Zeit, Entfernung und/oder normaler Straßen und einer Betriebsart zur Vermeidung eines besonderen Straßentyps innerhalb der Betriebsart mit Priorität hinsichtlich normaler Straßen, und in der Betriebsart mit Priorität hinsichtlich normaler Straßen den Schritten: Berechnen von Streckenbewertungswerten, die den einzelnen Verknüpfungen zwischen Knoten zugeordnet sind, auf der Grundlage der Verknüpfungsdaten und von Verbindungsdaten der Verknüpfungen, wobei der Streckenbewertungswert einer zu dem besonderen Straßentyp gehörenden Verknüpfung auf einen ersten Streckenbewertungswert festgelegt wird, der größer ist als Normalwerte darstellende Streckenbewertungswerte von nicht zu dem besonderen Straßentyp gehörenden Verknüpfungen; und der Streckenbewertungswert einer zu dem besonderen Straßentyp gehörenden Verknüpfung auf einen zweiten Streckenbewertungswert festgelegt wird, der kleiner als der erste Streckenbewertungswert und...
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