Fahrzeug, bei dem die Reifentemperatur zur Einstellung aktiver Fahrgestellsysteme genutzt wird

摘要

Gemäß den Ausführungsbeispielen werden ein System und ein Verfahren bereitgestellt, um die Reifentemperatur zur dynamischen Einstellung aktiver Fahrgestellsysteme zu nutzen. Das Verfahren weist die Bestimmung des Wertes der Reifentemperatur von mindestens einem Reifen eines Fahrzeugs auf, wobei mindestens ein Sensor verwendet und mindestens ein aktives Fahrgestellsystem des Fahrzeugs in Abhängigkeit vom Reifentemperaturwert eingestellt wird. Das System weist ein Fahrgestell mit einem Motor auf, der Leistung an die Reifen zur Fortbewegung des Fahrzeugs liefert. Das mindestens eine aktive Fahrgestellsystem wird in Abhängigkeit von dem von der Steuerung bereitgestellten Reifentemperaturwert zur Steuerung des Bremsvorgangs, der aufgebrachten Kraft oder der Steuereingaben an die Reifen eingestellt.