| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft elektrisch erregte elektrische Maschine (2), insbesondere zum Einsatz in einem Lenksystem in einem Kraftfahrzeug, umfassend:–einen Stator mit einer Statorwicklung, die mehrere Phasenstränge aufweist;–eine Erregerwicklung (3), die so angeordnet ist, um ein Erregermagnetfeld in einen beweglich zu dem Stator angeordneten Rotor einzukoppeln, so dass sich ein Magnetfeld in einem Luftspalt zwischen dem Stator und dem Rotor ausbildet; und–einen Erregerstromkreis, der eine Sicherung (11) aufweist, die selbsttätig bei einem Überstrom auslöst.</p> |
