发明名称 |
铁路车站到发线建筑限界检测装置 |
摘要 |
本实用新型涉及铁路检测装置,具体为一种铁路车站到发线建筑限界检测装置,解决了现有铁路车站到发线建筑限界由于检测方法原始、测量结果失真的问题。铁路车站到发线建筑限界检测装置,包括铰接在站台内侧的垂尺和滑动于轨道上的测距小车,垂尺上压有位于站台上方的活动压板,测距小车上设置有激光测距仪。本实用新型结构设计合理可靠,填补了国内没有铁路车站到发线建筑限界专用检测装置的空白,检测精度大幅提高,具有结构简单、操作方便的优点,用于高速铁路(客运专线)车站的直线或曲线到发线及类似项目的检测验收工作。 |
申请公布号 |
CN202641743U |
申请公布日期 |
2013.01.02 |
申请号 |
CN201220320253.3 |
申请日期 |
2012.07.04 |
申请人 |
中铁十七局集团有限公司 |
发明人 |
郝玉强;何钦贵;李志俊 |
分类号 |
B61L23/00(2006.01)I;B61K9/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61L23/00(2006.01)I |
代理机构 |
太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 |
代理人 |
朱源 |
主权项 |
一种铁路车站到发线建筑限界检测装置,其特征在于:包括铰接在站台(1)内侧的垂尺(2)和滑动于轨道(3)上的测距小车(4),垂尺(2)上压有位于站台(1)上方的活动压板(5),测距小车(4)上设置有激光测距仪(6)。 |
地址 |
030006 山西省太原市平阳路84号 |