一种超燃冲压发动机外整流罩的设计方法

摘要

本发明公开了一种超燃冲压发动机外整流罩及其设计方法，其主要设计思路为：首先对高超声速飞行器前体产生的流场进行无粘数值分析。其次在此流场中通过流线追踪方式设计外整流罩下壁面形状，外整流罩侧壁采用与下壁垂直的平面。之后依据飞行器的飞行攻角和飞行马赫数等信息，以外整流罩唇口位置为旋转点，将外整流罩偏转一定角度得到本发明外整流罩。本发明应用了乘波体的设计原理，充分利用激波后的高压区产生额外升力，并通过整流罩的偏转减小迎流面积和压差阻力，使飞行器的整体气动性能显著提高。本发明可直接应用于各类超燃冲压发动机为动力的高超声速飞行器的设计。

主权项

一种超燃冲压发动机外整流罩的设计方法，具体步骤为：1)在高超声速飞行条件下，对飞行器流场进行无粘分析，获得其流场的详细数据以及激波的准确位置；2)从发动机进气道的唇口出发，沿来流方向根据流线方程进行流线追踪，所有的流线构成的曲面即为发动机外整流罩底板的下壁面；3)在外整流罩的底板上相对设置与底板的下壁面相垂直的侧壁平面；4)按照来流条件，将外整流罩沿唇口处逆时针偏转一定角度。