24+12挡拖拉机传动箱

摘要

本发明公开了一种24+12挡拖拉机传动箱，包括传动箱箱体，所述传动箱箱体内设有操纵变速箱转速输出的换挡机构，所述传动箱箱体内还依次设置有对初始输入转速进行调整的主变速机构，对主变速机构输出的转速进行调整的爬行挡机构，对爬行挡机构输出转速进行调整的副变速机构，以及对副变速机构输出的转速进行调整的田间和道路变速转换机构；传动箱可以输出24个前进挡，12个倒退挡，结构紧凑、离地间隙高，可以满足拖拉机在不同作业环境对挡位及离地间隙的要求。

主权项

24+12挡拖拉机传动箱，包括传动箱箱体，所述传动箱箱体内设有操纵变速箱转速输出的换挡机构，其特征在于：所述传动箱箱体内还依次设置有对初始输入转速进行调整的主变速机构，对主变速机构输出的转速进行调整的爬行挡机构，对爬行挡机构输出转速进行调整的副变速机构，以及对副变速机构输出的转速进行调整的田间和道路变速转换机构，所述主变速机构包括输入轴和副前轴，所述输入轴上固设有高挡主动齿轮、低挡主动齿轮、倒挡主动齿轮，所述副前轴上套装有与所述高挡主动齿轮啮合的高挡从动齿轮、与所述低挡主动齿轮啮合的低挡从动齿轮、倒挡从动齿轮，所述倒挡主动齿轮和所述倒挡从动齿轮啮合有倒挡惰轮，所述倒挡惰轮固设在倒挡惰轮轴上，所述高挡从动齿轮、所述低挡从动齿轮、所述倒挡从动齿轮与所述副前轴之间设有同步器，所述爬行挡机构包括设在所述传动箱箱体内的爬行挡轴，所述爬行挡轴上固设有爬行挡第一从动齿轮和爬行挡第二主动齿轮，所述爬行挡第一从动齿轮啮合有固设在所述副前轴上的爬行挡第一主动齿轮，所述爬行挡第二主动齿轮啮合有设在副中间轴上的爬行挡第二从动齿轮，所述副中间轴和所述副前轴之间相互断开，所述副中间轴的前端部和所述副前轴之间设有作用于所述爬行挡第一主动齿轮和所述爬行挡第二从动齿轮的爬行挡啮合套，所述副变速机构包括二轴和所述副中间轴，所述副中间轴的后端固设有副后轴，所述二轴上套装有一挡从动齿轮、二挡从动齿轮，所述二轴上固设有三挡从动齿轮、四挡从动齿轮，所述一挡从动齿轮啮合有固设在所述副中间轴上的一挡主动齿轮，所述二挡从动齿轮啮合有固设在所述副中间轴上的二挡主动齿轮，所述三挡从动齿轮啮合有套装在所述副中间轴上的三挡主动齿轮，所述四挡从动齿轮啮合有套装在所述副后轴上的四挡主动齿轮，所述一挡从动齿轮和所述二挡从动齿轮之间设有一二挡同步器，所述三挡主动齿轮和所述四挡主动齿轮之间设有三四挡同步器，所述田间和道路变速转换机构包括所述副后轴和输出轴，所述副后轴上固设有田间主动齿轮，所述田间主动齿轮啮合有田间从动齿轮，所述田间从动齿轮设在所述输出轴上，所述输出轴和所述二轴之间相互断开，所述输出轴和所述二轴之间设有作用于所述四挡从动齿轮和所述田间从动齿轮的田间‑道路啮合套。