发明名称 一种防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法
摘要 本发明公开了一种防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法,属一种轴承套圈生产的辅助工艺,所述的磷化方法按照如下步骤进行操作:步骤A、配制磷化液,采用质量百分比为6%至11%的磷酸二氢锰、0.215%至0.350%的磷酸、0.102%至0.210%的促进剂、0.05%至0.10%的细化剂与作为前述质量百分比余量的水混合并搅拌均匀后,在固定的温度范围中熬制单位时间后待用;步骤B、工件预处理,首先擦拭工件表面后,再采用高效金属脱脂剂对工件表面进行脱脂处理,进而清除其表面的油污等步骤,同时本发明所提供的一种防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法步骤简单,且适用于对各种规格和类型的铁路货车轴承套圈进行磷化,应用范围广阔。
申请公布号 CN102851657A 申请公布日期 2013.01.02
申请号 CN201210318998.0 申请日期 2012.08.31
申请人 成都天马铁路轴承有限公司 发明人 冯霆;李力新;刘伟
分类号 C23C22/18(2006.01)I 主分类号 C23C22/18(2006.01)I
代理机构 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 代理人 马林中
主权项 一种防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法,其特征在于:所述的磷化方法按照如下步骤进行操作:步骤A、配制磷化液,采用质量百分比为6%至11%的磷酸二氢锰、0.215%至0.350%的磷酸、0.102%至0.210%的促进剂、0.05%至0.10%的细化剂与作为前述质量百分比余量的水混合并搅拌均匀后,在固定的温度范围中熬制单位时间后待用;步骤B、工件预处理,首先擦拭工件表面后,再采用高效金属脱脂剂对工件表面进行脱脂处理,进而清除其表面的油污;步骤C、工件磷化处理,首先将步骤A中配制完成后的磷化液置于磷化容器中,再将步骤B中预处理完成后的工件放入磷化容器中磷化6至8分钟后即在工件的表面形成磷化膜,然后清除工件表面残余磷化液。
地址 610306 四川省成都市青白江区城厢镇槐树街(大型轴承厂内)