用于车桥桥壳的球墨铸铁

摘要

一种用于车桥桥壳的球墨铸铁，包含有3.344-3.793wt%的C、2.357-2.618wt%的si、0.625-0.699wt%的Mn、0.038-0.052wt%的P、0.017-0.027wt%的S、0.020wt%或更少的Cr、0.004-0.021wt%的Ni、0.007wt%或更少的Mo、0.483-0.586wt%的Cu、0.014-0.023wt%的Al、0.008-0.019wt%的V、0.004wt%或更少的Nb、0.044-0.055wt%的Ti、0.001wt%或更少的W、0.001wt%或更少的B、0.049-0.068wt%的Mg、0.022-0.034wt%的Ce和92.304-93.995wt%的Fe。由于设计了在铸铁中加入了适量比例的微量元素，改善了铸铁内部组织，因此提高了铸件的强度和韧性，减少了铸件的重量，适合于桥壳的铸造。

主权项

一种用于车桥桥壳的球墨铸铁，其特征是：包含有3.344‑3.793wt%的C、2.357‑2.618wt%的si、0.625‑0.699wt%的Mn、0.038‑0.052wt%的P、0.017‑0.027wt%的S、0.020wt%或更少的Cr、0.004‑0.021wt%的Ni、0.007wt%或更少的Mo、0.483‑0.586wt%的Cu、0.014‑0.023wt%的Al、0.008‑0.019wt%的V、0.004wt%或更少的Nb、0.044‑0.055wt%的Ti、0.001wt%或更少的W、0.001wt%或更少的B、0.049‑0.068wt%的Mg、0.022‑0.034wt%的Ce和92.304‑93.995wt%的Fe。