一种重型卡车前轴压弯模具

摘要

本发明公开了一种重型卡车前轴压弯模具，包括对应的下模和上模，下模上表面为上凸的合模面，上模下表面对应为上凹的合模面，下模和上模中部对应工件工字梁部位上下侧面的凸起设置有匹配的定位型槽，下模上对应工件弹簧板处设置有弹簧板型槽，其特征在于，所述下模的弹簧板型槽外周固定设置有阻力墙，所述上模上对应于工件弹簧板处设置有向下的凸台，所述上模下模合模后所述凸台恰好位于阻力墙内并对工件弹簧板部形成挤压。本发明可以达到提高锻件成形精度和提高材料利用率的目的。

主权项

一种重型卡车前轴压弯模具，包括对应的下模和上模，下模上表面为上凸的合模面，上模下表面对应为上凹的合模面，下模和上模中部对应工件工字梁部位上下侧面的凸起设置有匹配的定位型槽，下模上对应工件弹簧板处设置有弹簧板型槽，其特征在于，所述下模的弹簧板型槽外周固定设置有阻力墙，所述上模上对应于工件弹簧板处设置有向下的凸台，所述上模下模合模后所述凸台恰好位于阻力墙内并对工件弹簧板部形成挤压；阻力墙内部围成的型槽尺寸取2~5mm，阻力墙高度超出弹簧板高度8~15mm，阻力墙壁厚度为25‑30mm。