一种动力总成液压悬置

摘要

本实用新型公开了一种动力总成液压悬置，包括底座、外壳体、支臂和橡胶主簧，底座上设置有支撑座，支臂上一体设置有金属限位块，橡胶主簧上一体设置有撞块，撞块位于支撑座上，撞块与金属限位块位置相对应，撞块与橡胶主簧的连接处的顶端设置有用于部分分离撞块和橡胶主簧的缺口，优点在于通过在撞块与橡胶主簧的连接处的顶端设置一个用于部分分离撞块和橡胶主簧的缺口，减少了撞块与橡胶主簧的连接面积，这样在限位过程中，金属限位块频繁撞击撞块时不会拉动橡胶主簧，从而有效保证了橡胶主簧不受撞块受力的影响，从而提高了橡胶主簧的使用寿命，也避免了液压悬置漏液问题的发生。

主权项

一种动力总成液压悬置，包括底座、外壳体、支臂和橡胶主簧，所述的底座上设置有支撑座，所述的支臂上一体设置有金属限位块，所述的橡胶主簧上一体设置有撞块，所述的撞块位于所述的支撑座上，所述的撞块与所述的金属限位块位置相对应，其特征在于所述的撞块与所述的橡胶主簧的连接处的顶端设置有用于部分分离所述的撞块和所述的橡胶主簧的缺口。