离合器开关

摘要

本发明实施例公开了一种离合器开关，涉及汽车配件技术领域，解决了现有的离合器开关使用时由于受力较大而存在的易被损坏、易磨损、出现异响而产生噪音以及功能失效等问题。一种离合器开关，包括：盒状本体、轴销、导杆、滑块及导电介质，轴销的一端固设在离合器踏板的侧面，导杆的一端穿过本体顶面的安装孔，并与位于本体内的滑块固定连接，轴销的自由端与导杆的自由端活动连接，滑块的表面设有导向筋，与导向筋相对的本体的内壁上设有与导向筋匹配的导向槽，导向槽的方向平行于本体的中心线，滑块的表面还设有金属触片，与金属触片相对的本体的内壁上设有导电介质，金属触片与导电介质接触。

主权项

离合器开关，其特征在于，包括：盒状本体、轴销、导杆、滑块及导电介质；所述轴销的一端固设在离合器踏板的侧面；所述导杆的一端穿过所述本体顶面的安装孔，并与位于所述本体内的滑块固定连接；所述轴销的自由端与所述导杆的自由端活动连接；所述滑块的表面设有导向筋，与所述导向筋相对的所述本体的内壁上设有与所述导向筋匹配的导向槽；所述导向槽的方向平行于所述本体的中心线；所述滑块的表面还设有金属触片，与所述金属触片相对的所述本体的内壁上设有所述导电介质，所述金属触片与所述导电介质接触。