一种铁路电动转辙机减速器中的镶嵌摩擦离合结构

摘要

本实用新型涉及一种铁路电动转辙机减速器中的镶嵌摩擦离合结构，包括摩擦带和左、右夹板，在磨擦带外表面对称加工两个凸台，左、右夹板内表面加工成对称凹槽，将摩擦带分别镶入左、右夹板，形成新的摩擦离合结构。本实用新型通过将摩擦带外表面与左、右夹板内表面接触的部位改为镶嵌方式，解决了原摩擦离合结构中螺钉松动或切断螺钉、影响机器整体美观等缺陷，同时结构简单、成本增加不大，而且其整体外形结构没有改变，不影响原整机零部件的装配。

主权项

一种铁路电动转辙机减速器中的镶嵌摩擦离合结构，包括摩擦带(2)、左夹板(1)和右夹板(3)，其特征在于：将所述摩擦带(2)外表面两侧加工成对称凸台，将左夹板(1)和右夹板(3)内表面两侧加工成对称凹槽，将摩擦带分别镶入左夹板(1)和右夹板(3)，形成新的摩擦离合结构。