发明名称 |
用周围的水冷却的电动船 |
摘要 |
本发明涉及一种电动船,包括使用者至少半躺在或站在它上面的船体(10)、在船体(10)内延伸的流动通道(8)、由电动机(3)驱动的船用螺旋浆(2),其中,船体含有至少部分安装在流动通道(8)中的电动机(3)和电池(5、6)以及用于电动机的控制器(4)和船用螺旋浆(2)。这种电动船尤其可采取下列措施保持高效率:所述电动机(3)设计为内转子电动机;定子(21)借助导热装置(22)与电动机(3)的安装壳(3.5)导热接触;安装壳(3.5)至少部分在为导热装置(22)配设的区域内用导热材料制造;以及,安装壳(3.5)至少部分设置在流动通道(8)内,其中,所述转子(20)和定子(21)装在相对于周围环境防水的封闭安装壳(3.5)内;所述驱动轴(3.1)经由一密封盒(40)地从安装壳(3.5)伸出;该密封盒(40)借助至少两个密封圈(3.3)密封所述驱动轴(3.1);以及,所述密封盒(40)可沿轴向调整地在不同的装配位置与所述驱动轴(3.1)相配置。 |
申请公布号 |
CN101456447B |
申请公布日期 |
2013.01.02 |
申请号 |
CN200810188639.1 |
申请日期 |
2005.10.07 |
申请人 |
罗蒂诺有限责任公司 |
发明人 |
于尔根·格里梅森 |
分类号 |
B63H21/17(2006.01)I;H02K9/22(2006.01)I;B63B35/73(2006.01)I;B63C11/46(2006.01)I |
主分类号 |
B63H21/17(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
侯宇 |
主权项 |
一种电动船,其包括使用者至少半躺在或站在它上面的船体、在船体内延伸的流动通道,其中,所述船体含有至少部分安装在所述流动通道中的电动机、电池以及用于电动机的控制器和由电动机驱动的船用螺旋桨,其特征为:所述电动机(3)设计为内转子电动机;定子(21)借助导热装置(22)与电动机(3)的安装壳(3.5)导热接触;安装壳(3.5)至少部分在为导热装置(22)配设的区域内用导热材料制造;以及,安装壳(3.5)至少部分设置在流动通道(8)内,其中,转子(20)和定子(21)装在相对于周围环境防水的封闭安装壳(3.5)内;所述转子(20)的驱动轴(3.1)经由一密封盒(40)地从安装壳(3.5)伸出;该密封盒(40)借助至少两个密封圈(3.3)密封所述驱动轴(3.1);以及,所述密封盒(40)可沿轴向调整地在不同的装配位置与所述驱动轴(3.1)相配置。 |
地址 |
德国斯图加特 |