发明名称 |
用于汽车座椅的座椅垫 |
摘要 |
本发明公开了一种用于汽车座椅的座椅垫,其技术方案是用于汽车座椅的座椅垫,包括一坐垫部和一靠垫部;所述坐垫部至少包括一具有刚性强度的坐垫基体层,所述坐垫基体层两侧边向上延伸形成对称的凸起折弯部,中间部分形成相对凹陷的坐垫区;所述靠垫部至少包括一具有刚性强度的靠垫基体层,所述靠垫基体层两侧边向上延伸形成凸起的侧背支撑部,中间部分形成相对凹陷的靠垫区。本发明采用刚性材料根据汽车座椅表面形状一体成型,座椅垫与座椅之间没有滑动的空间,不仅实现了防滑的目的而且不会阻挡安全气囊在紧急情况时顺利打开,消除了安全隐患。 |
申请公布号 |
CN102848953A |
申请公布日期 |
2013.01.02 |
申请号 |
CN201210326259.6 |
申请日期 |
2012.09.06 |
申请人 |
陈方根 |
发明人 |
陈方根 |
分类号 |
B60N2/62(2006.01)I;B60N2/64(2006.01)I;B32B27/06(2006.01)I;B32B9/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/62(2006.01)I |
代理机构 |
上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 |
代理人 |
马育麟 |
主权项 |
用于汽车座椅的座椅垫,包括一坐垫部(10)和一靠垫部(20);其特征在于:所述坐垫部(10)至少包括一具有刚性强度的坐垫基体层(11),所述坐垫基体层(11)两侧边向上延伸形成对称的凸起折弯部(12),中间部分形成相对凹陷的坐垫区(13);所述靠垫部(20)至少包括一具有刚性强度的靠垫基体层(21),所述靠垫基体层(21)两侧边向上延伸形成凸起的侧背支撑部(22),中间部分形成相对凹陷的靠垫区(23)。 |
地址 |
317500 浙江省台州市温岭市新河镇新新南路103号 |