发明名称 车架结构
摘要 一种车架结构,包括设置在底板(16)中的通道部(18)、以及左侧构件和右侧构件(14)。所述侧构件中的每一个均包括前侧构件(14F)、内构件(14A)、以及外构件(14B)。内构件和外构件从前侧构件沿朝向车辆后部的方向分支。内构件沿着通道部朝车辆后部延伸。左侧构件和右侧构件的内构件至少在对应于通道部的前部侧的位置处由沿车辆纵向方向的多个连接部(20)连接在一起。当前部撞击负载F1输入到其中至少一个侧构件时,这些连接部断裂。
申请公布号 CN102046448B 申请公布日期 2013.01.02
申请号 CN200980120409.4 申请日期 2009.06.22
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 鰺坂聡
分类号 B62D21/06(2006.01)I 主分类号 B62D21/06(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 魏金霞;田军锋
主权项 一种车架结构(S),包括:设置在底板中的通道部(18);左侧构件(14)和右侧构件(14),所述左侧构件(14)和所述右侧构件(14)中的每一个均包括:i)前侧构件(14F),所述前侧构件(14F)位于车辆的前部并且在车辆宽度方向上的相应的左侧或右侧沿车辆纵向方向延伸,其特征在于,所述左侧构件(14)和所述右侧构件(14)中的每一个均还包括:ii)朝向所述车辆宽度方向上的内侧的内构件(14A),以及iii)朝向所述车辆宽度方向上的外侧的外构件(14B),所述内构件(14A)和所述外构件(14B)从所述前侧构件(14F)沿朝向车辆的后部的方向分支,所述内构件(14A)沿着所述通道部(18)朝车辆的后部延伸,所述左侧构件(14)和所述右侧构件(14)的所述内构件(14A)至少在对应于所述通道部(18)的前部侧的位置处由沿所述车辆纵向方向的多个连接部(20)连接在一起;左侧梁(28)和右侧梁(28),所述左侧梁(28)和所述右侧梁(28)中的每一个均沿所述车辆纵向方向延伸,并且设置在车辆的相应的左侧部和右侧部的下部处;以及横向构件(26),所述横向构件(26)将所述左侧梁(28)和所述右侧梁(28)的前端部连接在一起,其中,当前部撞击负载输入到所述左侧构件(14)和所述右侧构件(14)中的至少一个时,所述连接部(20)断裂;并且所述外构件(14B)的后端连接于所述横向构件(26)的前表面。
地址 日本爱知县