一种车辆转向拉杆耐久性试验装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆转向拉杆耐久性试验装置，包括用于与转向拉杆一端铰接的固定夹具、带有活塞推杆的加载缸体，该装置还包括摇臂支架、一端转动装配在摇臂支架上的中间摇臂，中间摇臂上远离摇臂支架的位置处设有用于与转向拉杆的另一端铰接的铰接结构，加载缸体的活塞推杆直接铰接或通过传力机构铰接在中间摇臂上铰接结构与摇臂支架之间的位置处，本实用新型加载缸体施加的载荷通过中间摇臂后施加在转向拉杆上，由于转向拉杆总成的下沉、偏转等原因引起的弯矩作用在固定夹具与中间摇臂上，摇臂支架在系统中起到隔离弯矩的作用，该装置与实车的转向拉杆工作环境一致，所以在保证加载环境与真实环境相近的前提下，避免弯矩对试验系统的影响。

主权项

一种车辆转向拉杆耐久性试验装置，包括用于与转向拉杆一端铰接的固定夹具、用于给转向拉杆施加推拉力的带有活塞推杆的加载缸体，其特征在于，该装置还包括摇臂支架、一端转动装配在摇臂支架上的中间摇臂，所述的中间摇臂上的远离摇臂支架的位置处设置有用于与转向拉杆的另一端铰接的铰接结构，加载缸体的活塞推杆直接铰接或通过传力机构铰接装配在中间摇臂上于铰接结构与摇臂支架之间的位置处。