控制具有选择性催化还原转化器的直接喷射式气态燃料内燃发动机系统的方法

摘要

公开的方法涉及控制直接喷射式气态燃料内燃发动机系统以改进可操作为减小NOX的水平的SCR转化器的转化效率。该方法包括：检测何时所述内燃发动机正在空转，并且对第一量的燃料的喷射进行定时以在发动机的活塞接近上止点时开始喷射；以及将废气的温度控制成高于预定温度，该预定温度由实现所述选择性催化还原转化器的期望转化效率的工作作温度范围限定，所述控制通过以下方法实现：a)对气态燃料的喷射进行定时以在喷射所述第一量的燃料的时间之后开始，以及b)通过增加喷射气态燃料的时间的延迟来提高废气温度，同时限制所述延迟以使离开所述燃烧室的未燃燃料的浓度保持低于预定的浓度。

主权项

一种控制内燃发动机的方法，所述内燃发动机包括：由气缸限定的燃烧室；以及能够在所述气缸内往复运动的活塞，所述活塞被连接到曲轴，当所述活塞往复运动时所述曲轴旋转；以及用于将气态燃料直接喷射到所述燃烧室中的喷射器，其中，从所述燃烧室离开的废气被接收在选择性催化还原（SCR）转化器中，所述选择性催化还原（SCR）转化器可操作为通过将NOX转化成氮和水来减小所述废气中的NOX的水平，所述方法包括以下步骤：a.检测指示所述内燃发动机正在空转的至少一个发动机参数；以及b.在发动机循环中，当确定了所述内燃发动机正在空转时：i.对第一量的燃料的喷射进行定时以在所述活塞接近上止点时开始喷射；以及ii.通过步骤a）和b），将离开所述燃烧室的废气的温度控制成高于预定温度，所述预定温度由实现所述选择性催化还原转化器的期望转化效率的工作温度范围限定：a)将所述气态燃料的喷射的开始定时成在喷射所述第一量的燃料的时间之后，以及b)通过增加喷射所述气态燃料的时间的延迟来提高废气温度，同时限制所述延迟以使离开所述燃烧室的未燃燃料的浓度保持低于预定的浓度。