发明名称 |
动车组轮对车轴的检验样板 |
摘要 |
本实用新型公开了一种动车组轮对车轴的检验样板,解决了现有样板因刚度不够而发生变形,从而导致样板损坏或者降低了检验精度的问题。包括支撑梁(1),在支撑梁(1)的两端的同一上侧面设置有一对止端检测臂(4),在支撑梁(1)的两端的同一下侧面设置的一对通端检测臂(7),在止端检测臂(4)的止端检测基准卡面的内上角处设置有止端配合过渡角(5),在通端检测臂(7)的通端检测基准卡面的内下角处设置有通端过渡角(9),所述的支撑梁(1)是一空心方钢,在支撑梁(1)上设置有止端识别槽(3)。本实用新型简单方便地实现了动车组轮对、车轴、车轮的检验,保证了样板在检测使用过程中的整体刚度,降低了检验误差。 |
申请公布号 |
CN202648557U |
申请公布日期 |
2013.01.02 |
申请号 |
CN201220285502.X |
申请日期 |
2012.06.18 |
申请人 |
智奇铁路设备有限公司 |
发明人 |
王金红;元艳玲;王艳萍;王泉;陈真;王旭东 |
分类号 |
G01B3/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01B3/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种动车组轮对车轴的检验样板,包括支撑梁(1),在支撑梁(1)的两端的同一上侧面设置有一对止端检测臂(4),在支撑梁(1)的两端的同一下侧面设置的一对通端检测臂(7),在止端检测臂(4)的止端检测基准卡面的内上角处设置有止端配合过渡角(5),在通端检测臂(7)的通端检测基准卡面的内下角处设置有通端过渡角(9),其特征在于,所述的支撑梁(1)是一空心方钢,在支撑梁(1)上设置有止端识别槽(3)。 |
地址 |
030032 山西省太原市经济技术开发区坞城南路189号 |