用于运送乘客/货物的运输系统

摘要

本发明涉及一种用于运送乘客/货物的运输系统，该系统由运动的环形带构成，具有：一系列托板架装置(100，101)；用于在低速区从致动设备(400)上将驱动运动传递到托板架带(100，101)上的驱动设备(300，320，321，310，311)，所述低速区位于环形带的装载/卸载区；用于在高速区从致动设备(400)上将驱动运动传递到托板架带(100，101)上的驱动设备(300，310，311’)，所述高速区位于环形带的中间区域；用于在过渡速度区从致动设备(400”)上将驱动运动传递到托板架带(100，101)上的驱动设备(300”)，所述过渡速度区位于环形带的装载/卸载区与中间区域之间。

主权项

一种用于运送乘客/货物的运输系统，该系统由运动的环形带构成，包括：多个托板架组件(100，101)，其中每个组件：设置有支撑表面(160)用来支撑乘客/货物；包括由主动托板架(100)驱动的被动托板架(101)；致动装置(400，400’，400”)，用于从至少一个电机(410，410’，410”)上传递驱动运动；第一驱动装置(300，320，321，310，311)，用于在位于环形带的装载/卸载区域的低速区上将驱动运动从第一致动装置(400)传递到多个托板架组件(100，101)上；第二驱动装置(300’，310’，311’)，用于在位于环形带的中间区域的高速区上将驱动运动从第二致动装置(400’)传递到多个托板架组件(100，101)上；第三驱动装置(300”)，用于在位于环形带的装载/卸载区域与中间区域之间的转换速度区上将驱动运动从第三致动装置(400”)传递到多个托板架组件(100，101)上；由此，所述多个托板架组件(100，101)包括：与支撑表面(160)相对的作用表面并且具有第一啮合装置(130，131)；其特征在于：第一驱动装置(300，320，321，310，311)、第二驱动装置(300’，310’，311’)和第三驱动装置(300”)包括第二啮合装置(330，331)，该第二啮合装置(330，331)具有与第一啮合装置(130，131)共轭的形状，以便主动托板架(100)由第一驱动装置(300，320，321，310，311)、第二驱动装置(300’，310’，311’)和第三驱动装置(300”)通过第一啮合装置(130，131)与第二啮合装置(330，331)之间的啮合来驱动从而在运动方向D上驱动所述多个托板架组件(100，101)；所述托板架组件(100，101)之间的相对距离是可变的；主动托板架(100)和被动托板架(101)相互铰接到与所述环形带的运动方向D垂直的轴上。