发明名称 |
电化学电池单元平衡电路和方法 |
摘要 |
一种用于使电池组的电化学电池单元充电和/或放电的系统,其中该电池组向诸如车辆的设备的负载提供功率。该系统可以包括如下电路:耦接到电池组的电化学电池单元,并且被配置成在设备休眠的整个时间段内出现的多个时间处使电化学电池单元充电和/或放电。该系统具有较低的功耗。该系统可以具有自动超时,以在辅助电池断开时停止使电化学电池单元充电和/或放电。 |
申请公布号 |
CN102859837A |
申请公布日期 |
2013.01.02 |
申请号 |
CN201180003404.0 |
申请日期 |
2011.12.06 |
申请人 |
科达汽车公司 |
发明人 |
彼得·弗雷德里克·诺尔特曼;丹尼尔·A·苏夫林-迪斯勒;菲利普·约翰·韦克 |
分类号 |
H02J7/04(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
朱胜;李春晖 |
主权项 |
一种用于使电池组的电化学电池单元充电和/或放电的系统,所述电池组向设备的负载提供功率,所述系统包括:电路,耦接到所述电池组的电化学电池单元,并且被配置成在所述设备休眠的整个时间段内出现的多个时间处使所述电化学电池单元充电和/或放电。 |
地址 |
美国加利福尼亚州 |