电动车用电池组信息即时计算方法及用该方法的电动车辆

摘要

本发明是一种电动车用电池组信息即时计算方法及用该方法的电动车辆，其中电池组具有预定饱和状态及预定低限状态，且累积量测计算该电池组自预定饱和状态起，由充电装置输入电能、向耗电装置所输出电能及其时间状态，直到再度饱和状态时刻及/或达到低限状态时刻，并依此计算得出各时间点中，整体充电效率、放电效率、电能损耗率、及该电池组的剩余电量，并藉由一组车行状况检测装置，量测电动车行驶速度及/或距离，再由该侦测处理装置综合上述量测结果，估算该电动车辆续航行程，并可输出显示而供使用者参考。

主权项

1.一种电动车用电池组信息即时计算方法，其中所述电池组具有一个预定饱和状态值Ef，且该电池组分别电气连结至充电装置及耗电装置，该充电装置输入该电池组的电能、及该电池组输出至该耗电装置的电能均可被侦测处理装置所量测，该方法包括下列步骤：a)在该电池组达到该预定饱和状态值时，纪录该时点作为一个时间计算基准点t_f1；b)由该侦测处理装置自该时间计算基准点t_f1起，量测输入及输出该电池组的电能；c)侦测该电池组是否再度达到该预定饱和状态值Ef，若达到时，计算由该时间计算基准点t_f1至该再度达到该预定饱和状态值Ef另一时间计算基准点t_f2的时间间隔Tet；及d)依照该时间间隔内的总输入及输出电能，以及该时间间隔长度，计算该时间间隔内，非输出至该耗电装置的电能损耗率Pe，其中该电能损耗率其中ε_C0为出厂前量得的充电效率，ε_D0为出厂前量得的放电效率，Ect为该时间间隔内的总充电能量Eut为该时间间隔内的总耗电能量