发明名称 一种机油泵
摘要 本发明公开了一种机油泵,包括机油泵收集器(1)、与机油泵收集器(1)连接的机油泵盖板(2)、与机油泵盖板(2)固定的机油泵本体(4)、设置于机油泵本体(4)上的机油泵定位销(3)、与机油泵本体(4)另一侧连接的链轮(5)及设于链轮(5)另一侧的链条罩盖(6),在所述机油泵本体(4)上设置有控制油道(13)及第二限压阀(14),所述控制油道(13)与发动机润滑系统主油道连接,所述第二限压阀(14)设置于控制油道(13)内。第二限压阀能保证发动机主油道各摩擦副的机油压力水平在合理的范围内。本发明结构简单,应用方便,能够有效防止主油道中过高的机油压力对发动机各部件的影响。
申请公布号 CN102052120B 申请公布日期 2013.01.02
申请号 CN201010562684.6 申请日期 2010.11.27
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 倪伟;付晓利;李亚南
分类号 F01M1/02(2006.01)I;F01M1/16(2006.01)I;F01M11/03(2006.01)I;F16N13/20(2006.01)I 主分类号 F01M1/02(2006.01)I
代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人 张小虹
主权项 一种机油泵,包括机油泵收集器(1)、与机油泵收集器(1)连接的机油泵盖板(2)、与机油泵盖板(2)固定的机油泵本体(4)、设置于机油泵本体(4)上的机油泵定位销(3)、与机油泵本体(4)另一侧连接的链轮(5)及设置于链轮(5)另一侧的链条罩盖(6),所述机油泵本体(4)包括内转子(7)、与内转子(7)连接的转子轴(9)、与内转子(7)啮合的外转子(8)、出油口(12)、压力油道(10)及第一限压阀(11),所述内转子(7)、转子轴(9)及外转子(8)组成进油腔和出油腔,所述压力油道(10)与出油腔连接,所述第一限压阀(11)设于压力油道(10)内,所述出油口(12)与压力油道(10)连接,其特征在于:在所述机油泵本体(4)上设置有控制油道(13)及第二限压阀(14),所述控制油道(13)与发动机润滑系统主油道连接,所述第二限压阀(14)设置于所述控制油道(13)内。
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