| 发明名称 | 一种具有可变输出电压的蓄电池 | ||
| 摘要 | 提出了一种具有至少一个蓄电池模块组(70)和控制单元的蓄电池，其中所述至少一个蓄电池模块组(70)包括多个串联的蓄电池模块(40，60)。每个蓄电池模块(40，60)包括至少一个蓄电池单元(11)和耦合单元(30，50)。所述至少一个蓄电池单元(11)连接在所述耦合单元(30，50)的第一输入端(31，51)与第二输入端(32，52)之间。所述耦合单元(30，50)被构造为根据第一控制信号来接通在所述蓄电池模块(40，60)的第一端子(41，61)与所述蓄电池模块(40，60)的第二端子(42，62)之间的所述至少一个蓄电池单元(11)，并且根据第二控制信号来将所述第一端子(41，61)与所述第二端子(42，62)连接。所述控制单元被构造为将所述第一控制信号输出至所述至少一个蓄电池组(70)的第一可变数量的蓄电池模块(40，60)，并且将所述第二控制信号输出至所述至少一个蓄电池组(70)的剩余的蓄电池模块(40，60)，并且由此可变地调节所述蓄电池的所述至少一个蓄电池模块组(70)的输出电压。 | ||
| 申请公布号 | CN102859829A | 申请公布日期 | 2013.01.02 |
| 申请号 | CN201180019277.3 | 申请日期 | 2011.02.16 |
| 申请人 | SB锂摩托有限公司;SB锂摩托德国有限公司 | 发明人 | S·布茨曼;H·芬克 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I;H02M7/483(2007.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 郑立柱 |
| 主权项 | 一种具有至少一个蓄电池模块组(70)和控制单元的蓄电池，其中所述至少一个蓄电池模块组(70)包括多个串联的蓄电池模块(40，60)，其中每个蓄电池模块(40，60)包括至少一个蓄电池单元(11)和耦合单元(30，50)，其中所述至少一个蓄电池单元(11)连接在所述耦合单元(30，50)的第一输入端(31，51)与第二输入端(32，52)之间，并且所述耦合单元(30，50)被构造为根据第一控制信号来接通在所述蓄电池模块(40，60)的第一端子(41，61)与所述蓄电池模块(40，60)的第二端子(42，62)之间的所述至少一个蓄电池单元(11)，并且根据第二控制信号来将所述第一端子(41，61)与所述第二端子(42，62)连接，并且其中所述控制单元被构造为将所述第一控制信号输出至所述至少一个蓄电池组(70)的第一可变数量的蓄电池模块(40，60)，并且将所述第二控制信号输出至所述至少一个蓄电池组(70)的剩余的蓄电池模块(40，60)，并且由此可变地调节所述蓄电池的所述至少一个蓄电池模块组(70)的输出电压。 | ||
| 地址 | 韩国京畿道 | ||