发明名称 | 变速器流体膨胀储存器 | ||
摘要 | 本发明涉及变速器流体膨胀储存器。在第一实施例中,用于自动变速器的变速器流体的主动流体储存器包含邻近且平行于从自动变速器通往变速器油(流体)冷却器(TOC)的流体管线安置的细长储存器。取决于可用空间,储存器可与供应管线或返回管线相关联或为与两个管线相关联的两个较小储存器。在储存器每一端的热促动阀打开以允许流体在流体温度升高时流过储存器,在冷却器管线中的分流器阀关闭以分流到储存器。在第二实施例中,流体储存器包含与变速器油冷却器(TOC)管线流体连通的容器、储罐或类似储存装置。同样,该装置包括打开以使流体从油冷却器管线流到储存器的热促动阀和在油冷却器管线中的在温度升高时关闭以分流到储存器的分流器阀。 | ||
申请公布号 | CN102853062A | 申请公布日期 | 2013.01.02 |
申请号 | CN201210220368.X | 申请日期 | 2012.06.29 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | K.E.斯蒂芬斯 |
分类号 | F16H57/04(2010.01)I | 主分类号 | F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 刘桢;杨楷 |
主权项 | 一种变速器流体膨胀储存器组件,其组合地包括:变速器冷却器管线,第一阀,其安置于所述变速器冷却器管线中,流体储存器第二阀,其在所述变速器冷却器管线与所述流体储存器之间安置于所述第一阀的第一侧,第三阀,其在所述变速器冷却器管线与所述流体储存器之间安置于所述第一阀的第二侧,以及连接到所述第一阀,所述第二阀和所述第三阀的装置,该装置用于在关闭所述第一阀的同时打开所述第二阀和第三阀且在关闭所述第二阀和第三阀的同时打开所述第一阀。 | ||
地址 | 美国密执安州 |