| 摘要 |
<p>본 발명의 전기자동차용 급전장치는 제1 급전코어; 상기 제1 급전코어의 상부 양측에 소정 간격을 두고 배치되는 제2 급전코어; 및 상기 제1 급전코어와 상기 제2 급전코어를 연결하는 연결부재를 포함한다. 본 발명에 의하면, 기존의 모노형 급전선로의 코어 형상을 갈비뼈형 구조를 갖도로 함으로써 급전선로에서 집전장치로 전달되는 자속밀도를 증가시켜 전기자동차의 급전 효율을 높일 수 있으며, 급전선로 주위에서의 전자기장 발생량을 줄일 수 있는 효과가 있다.</p> |
