发明名称 |
用于马达驱动系统的控制装置及搭载有该控制装置的车辆 |
摘要 |
一种用于马达驱动系统(100)的控制装置(200),该马达驱动系统包括在转子中具有磁体的交流电动机(MG1)、转换器(120)和变换器(130),该控制装置基于交流电动机(MG1)的转矩指令值生成对转换器(120)的升压指令值。控制装置(200)基于升压指令值和交流电动机(MG1)的驱动状态判定是否应执行弱磁控制,该弱磁控制是使从变换器(130)向交流电动机(MG1)供给的减弱磁体的力的方向的电流增加的控制。并且,控制装置(200)在应执行弱磁控制的情况下且转矩指令值的绝对值比阈值小时,使所生成的升压指令值进一步增加。如此,能够降低弱磁场电流量,因此能够提高马达驱动系统(100)的效率。 |
申请公布号 |
CN102859866A |
申请公布日期 |
2013.01.02 |
申请号 |
CN201080066300.X |
申请日期 |
2010.04.21 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
冈村贤树;高松直义 |
分类号 |
H02P27/02(2006.01)I |
主分类号 |
H02P27/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;徐健 |
主权项 |
一种用于马达驱动系统的控制装置,所述马达驱动系统用于驱动在转子具有磁体的交流电动机(MG1,MG2),所述马达驱动系统包括:构成为能够充电的直流电源(110);第1转换器(120),用于对从所述直流电源(110)供给的电源电压进行升压;和变换器(130,135),用于将来自所述第1转换器(120)的直流电力变换为交流电力并驱动所述交流电动机(MG1,MG2),所述控制装置(200),基于所述交流电动机(MG1,MG2)的转矩指令值,生成对所述第1转换器(120)的升压指令值,基于所述升压指令值和所述交流电动机(MG1,MG2)的驱动状态,判定是否应执行弱磁控制,在应执行所述弱磁控制的情况下且所述转矩指令值的绝对值比阈值小时,使所生成的所述升压指令值进一步增加,所述弱磁控制是使从所述变换器(130,135)向所述交流电动机(MG1,MG2)供给的减弱所述磁体的力的方向的电流增加的控制。 |
地址 |
日本爱知县 |