发明名称 |
倾斜翼直升机 |
摘要 |
倾斜翼直升机,属于直升机制造技术领域。包括机体、左、右主发动机、左、右旋翼、左、右摆动电机和机载飞行设备,其特征在于设有由左、右中心轮,左、右行星轮,左、右系杆分别构成左、右旋翼的传动机构;左、右主发动机,左、右中心轮,左、右摆动电机,左、右系杆分别安装在机体的两侧,主发动机与中心轮驱动连接,行星轮与旋翼为一体式结构,中心轮与行星轮啮合,摆动电机与系杆连接,行星轮支撑在系杆上。本发明驱动旋翼高速旋转的发动机固定在直升机的机体上,发动机靠近直升机的重心布置,机翼支撑刚度高,振动和噪声小,倾斜翼直升机在垂直起飞和水平飞行之间变换时,可以实现旋翼的高速旋转和低速摆动,提高直升机的飞行速度。 |
申请公布号 |
CN102069905B |
申请公布日期 |
2013.01.02 |
申请号 |
CN201010599982.2 |
申请日期 |
2010.12.16 |
申请人 |
扬州大学 |
发明人 |
姜铭;朱望东;孙钊;李鹭扬 |
分类号 |
B64C27/08(2006.01)I;B64C27/14(2006.01)I |
主分类号 |
B64C27/08(2006.01)I |
代理机构 |
扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 |
代理人 |
许必元 |
主权项 |
倾斜翼直升机,包括机体、左、右主发动机、左、右旋翼、左、右摆动电机和机载飞行设备,其特征在于设有由左、右中心轮,左、右行星轮,左、右系杆分别构成左、右旋翼的传动机构;左、右主发动机、左、右中心轮、左、右摆动电机、左、右系杆分别安装在机体的两侧,主发动机与中心轮驱动连接,行星轮与旋翼为一体结构,中心轮与行星轮啮合,摆动电机与系杆连接,行星轮支撑在系杆上;所述的主发动机与中心轮之间设有主减速器连接;所述的摆动电机与系杆之间设有摆动减速器连接。 |
地址 |
225009 江苏省扬州市扬州大学南路88号 |