湿式制动驱动桥及具有该驱动桥的装载机

摘要

本发明公开一种湿式制动驱动桥，包括桥壳总成、置于所述桥壳总成内的主减速器；所述主减速器的输出动力经半轴输出至轮边减速器；所述轮边减速器输出动力至轮毂；还包括与所述轮毂配合制动的湿式制动器，所述湿式制动器的壳体与所述桥壳总成固定连接，所述湿式制动器的若干主动摩擦片和从动摩擦片沿轴向依次间隔设置于内部容腔，且其主动摩擦片的内沿与所述轮毂的外周表面之间为滑动键连接、其从动摩擦片的外沿与所述湿式制动器的壳体滑动键连接。与现有技术相比，本发明通过制动转速较低的轮毂，大大降低了制动发热，从而有效地提高了整机的工作稳定性。在此基础上，本发明还提供一种具有该驱动桥的装载机。

主权项

湿式制动驱动桥，包括桥壳总成、置于所述桥壳总成内的主减速器；所述主减速器的输出动力经半轴输出至轮边减速器；所述轮边减速器输出动力至轮毂；其特征在于，还包括与所述轮毂配合制动的湿式制动器，所述湿式制动器的壳体与所述桥壳总成固定连接，所述湿式制动器的若干主动摩擦片和从动摩擦片沿轴向依次间隔设置于内部容腔，且其主动摩擦片的内沿与所述轮毂的外周表面之间为滑动键连接、其从动摩擦片的外沿与所述湿式制动器的壳体滑动键连接；在摩擦片旁侧的所述内部容腔内设置有压盘；与所述压盘相邻的环状活塞腔内容置有环状等截面活塞，所述等截面活塞外侧的活塞腔外壁开设有进油口，以便于所述等截面活塞在压力油的作用下轴向移位并通过所述压盘压紧摩擦片；活塞外密封圈设置在所述等截面活塞的外周表面上的外密封槽内，活塞内密封圈设置在所述环状活塞腔的内侧壁上的内密封槽内；所述外密封槽和内密封槽的槽底为锥面，且与活塞伸出时相应密封圈的变形趋势一致地，相应密封槽底的径向尺寸递增；或者，活塞外密封圈设置在所述环状活塞腔的外侧壁上的外密封槽内，活塞内密封圈设置在所述等截面活塞的内周表面上的内密封槽内；所述外密封槽和内密封槽的槽底为锥面，且与活塞伸出时相应密封圈的变形趋势一致地，相应密封槽底的径向尺寸递减。