发明名称 用于自动变速箱的六前三倒行星变速器
摘要 本发明属于一种行星变速器,具体是一种用于自动变速箱的六前三倒行星变速器,目的是利用较少的行星排来实现六个前进挡。其中,所述的变速器由两个简单行星排和一个复合行星排组成,具有6个操纵件;第一个简单行星排由一排齿圈R1、一排行星架PC1、一排太阳轮S1和一排行星轮P1组成;第二个简单行星排由二排齿圈R2、二排行星架PC2、二排太阳轮S2和二排行星轮P2组成;复合排由复合排太阳轮S3、复合排行星架PC3、复合排小齿圈R3、复合排大齿圈R4、复合排长行星轮P3、复合排短行星轮P4组成。本发明优点是3个行星排实现六个前进档和三个倒档,档位之间的切换只需要动作一个操纵件,变速器行星轮相对转速较低。
申请公布号 CN101956793B 申请公布日期 2013.01.02
申请号 CN200910161319.1 申请日期 2009.07.20
申请人 中国北方车辆研究所 发明人 李洪武;刘宝铎;周广明;潜波;王明成;张鹤;程燕;赵欣源;尹华兵;许晋
分类号 F16H3/62(2006.01)I;F16H3/76(2006.01)I 主分类号 F16H3/62(2006.01)I
代理机构 核工业专利中心 11007 代理人 高尚梅
主权项 一种六前三倒行星变速器,其特征在于:所述的变速器由两个简单行星排和一个复合行星排组成,具有6个操纵件;第一个简单行星排由一排齿圈R1、一排行星架PC1、一排太阳轮S1和一排行星轮P1组成,一排行星轮P1同时和一排齿圈R1、一排太阳轮S1啮合,一排行星架PC1支撑一排行星轮P1;第二个简单行星排由二排齿圈R2、二排行星架PC2、二排太阳轮S2和二排行星轮P2组成,二排行星轮P2同时和二排齿圈R2、二排太阳轮S2啮合,二排行星架PC2支撑二排行星轮P2;复合行星排由复合行星排太阳轮S3、复合行星排行星架PC3、复合行星排小齿圈R3、复合行星排大齿圈R4、复合行星排长行星轮P3、复合行星排短行星轮P4组成,行星架PC3支撑行星轮P3和行星轮P4,行星轮P3和行星轮P4相互啮合;6个操纵件为制动器CL、C1、C2和CR,离合器CH和C3;输入轴(1)用1个轴承支撑在变速器壳体上,一排行星架PC1和二排行星架PC2都采用2个轴承支撑在输入轴(1)上,输入轴(1)还与一排太阳轮S1、二排太阳轮S2和离合器CH的外毂紧固连接;离合器CH的内毂同时与制动器CR的内毂以及一排行星架PC1连接,制动器CR的外毂固定安装在变速器壳体上;一排行星轮P1安装在一排行星架PC1之中,一排太阳轮S1和一排行星轮P1相啮合,一排行星轮P1与一排大齿圈R1啮合,一排大齿圈R1与二排行星架PC2固定连接,二排行星轮P2安装在二排行星架PC2之中,二排太阳轮S2和二排行星轮P2相啮合,二排行星轮P2与二排大齿圈R2啮合,二排大齿圈R2与制动器CL的内毂为一体,制动器CL的外毂固定安装在变速器壳体上;二排行星架PC2通过传动盘和复合行星排小齿圈R3固定连接,传动盘采用两个花键连接来实现,连接在变速器壳体上的支撑臂对传动盘实现支撑;复合行星排小齿圈R3和复合行星排长行星轮P3啮合;复合行星排大齿圈R4和复合行星排短行星轮P4啮合,复合行星排大齿圈R4和制动器C1的内毂固定连接,复合行星排长行星轮P3、复合行星排短行星轮P4安装在复合行星排行星架PC3之中,复合行星排太阳轮S3和复合行星排长行星轮P3相啮合,复合行星排太阳轮S3和离合器C3的外毂固连,并且通过轴承支撑在壳体上;复合行星排行星架PC3与离合器C3的内毂固连,并且通过轴承支撑在壳体上,制动器C2的外毂与壳体固连,制动器C2的内毂与离合器C3的外毂为一体;输出轴(2)和复合行星排行星架PC3紧固连接;实现档位变换的方式如下:(1)结合操纵件制动器CL和制动器C1实现D1档,动力通过输入轴(1)输入,然后通过二排太阳轮S2将动力传送给二排行星架PC2,二排行星架PC2和复合排小齿圈R3为一体;复合排小齿圈R3将动力传送到复合排短行星轮P4和复合排行星架PC3,最后由输出轴(2)输出动力;(2)结合操纵件制动器CL和制动器C2实现D2档,动力通过输入轴(1)输入,然后通过二排太阳轮S2将动力传送给二排行星架PC2,二排行星架PC2和复合排小齿圈R3为一体;复合排小齿圈R3将动力依次传送到复合排长行星轮P3和复合排行星架PC3,最后由输出轴(2)输出动力;此时,在制动器C2的作用下,复合排太阳轮S3固定,不旋转;(3)结合操纵件制动器CL和离合器C3实现D3档,动力通过输入轴(1)输入,然后通过二排太阳轮S2将动力传送给二排行星架PC2,二排行星架PC2和复合排小齿圈R3为一体,此时离合器C3将复合排太阳轮S3和复合排行星架PC3连接为一体,复合排小齿圈R3将动力传送到复合排太阳轮S3和复合排行星架PC3,最后由输出轴(2)输出动力;(4)结合操纵件离合器CH和制动器C1实现D4档,动力通过输入轴(1)输入,然后通过一排太阳轮S1、一排行星架PC1,此时离合器CH将S1和PC1连接为一体,动力由一排行星架PC1传送到一排行星轮P1、一排齿圈R1、二排行星架PC2、复合排小齿圈R3,复合排小齿圈R3将动力传送到复合排短行星轮P4和复合排行星架PC3,最后由输出轴(2)输出动力;(5)结合操纵件离合器CH和制动器C2实现D5档,动力通过输入轴(1)输入,然后通过一排太阳轮S1、一排行星架PC1,此时离合器CH将一排太阳轮S1和一排行星架PC1连接为一体,动力由一排行星架PC1传送到一排行星轮P1、一排齿圈R1、二排行星架PC2、复合排小齿圈R3,复合排小齿圈R3将动力依次传送到复合排长行星轮P3和复合排行星架PC3,最后由输出轴(2)输出动力;此时,在制动器C2的作用下,复合排太阳轮S3固定,不旋转;(6)结合操纵件CH和C3实现D6档,动力通过输入轴(1)输入,然后通过一排太阳轮S1、一排行星架PC1,此时离合器CH将一排太阳轮S1和一排行星架PC1连接为一体,动力由一排行星架PC1传送到一排行星轮P1、一排齿圈R1、二排行星架PC2、复合排小齿圈R3,此时离合器C3将复合排太阳轮S3和复合排行星架PC3连接为一体,复合排小齿圈R3将动力传送到复合排太阳轮S3和复合排行星架PC3,最后由输出轴(2)输出动力;(7)结合操纵件制动器CR和制动器C1实现R1档,动力通过输入轴(1)输入,然后通过一排太阳轮S1、一排行星轮P1、一排齿圈R1、二排行星架PC2、复合排小齿圈R3,制动器CR将一排行星架PC1和变速器壳体固定连接,R1的旋转方向改变,实现倒档;复合排小齿圈R3将动力传送到P4和行星架PC3,最后由输出轴(2)输出动力;(8)结合操纵件制动器CR和制动器C2实现R2档,动力通过输入轴(1)输入,然后通过一排太阳轮S 1、一排行星轮P1、一排齿圈R1、二排行星架PC2、复合排小齿圈R3,复合排小齿圈R3将动力依次传送到复合排长行星轮P3和复合排行星架PC3,最后由输出轴(2)输出动力;此时,复合排太阳轮S3固定,不旋转;(9)结合操纵件制动器CR和离合器C3实现R3档;动力通过输入轴输入,然后通过一排太阳轮S1、一排行星轮P1、一排齿圈R1、二排行星架PC2、复合排小齿圈R3,此时离合器C3将复合排太阳轮S3和复合排行星架PC3连接为一体,复合排小齿圈R3将动力传送到复合排太阳轮S3和复合排行星架PC3,最后由输出轴(2)输出动力。
地址 100072 北京市丰台区槐树岭4号院