一种液压发动机及其控制方法

摘要

本发明公开了一种液压发动机及其控制方法，所述液压发动机包括气缸，所述气缸包括缸套和缸盖，所述缸盖上安装有燃料雾化喷嘴和排气门，其中，所述缸套内设有带回位弹簧的活塞，所述活塞上部为燃烧室，下部为液压室，所述液压室上设有一个进油单向阀和一个出油单向阀；所述进油单向阀和出油单向阀的安装方向相反并通过高压油管、回油管与液压马达相连形成闭合回路。本发明提供的液压发动机及其控制方法，采用一对单向阀形成油路循环使液压能定向传递到液压马达对外做功，并且随时可空载运行，从而有效提高能量转化效率，且结构简单可靠，易于维护。

主权项

一种液压发动机，包括气缸（1），所述气缸（1）包括缸套（2）和缸盖，所述缸盖上安装有燃料雾化喷嘴（24）和排气门（5），其特征在于，所述缸套（2）内设有带回位弹簧（4）的活塞（3），所述活塞（3）上部为燃烧室，下部为液压室，所述液压室上设有一个进油单向阀（42、44）和一个出油单向阀（41、43）；所述进油单向阀（42、44）和出油单向阀（41、43）的安装方向相反并通过高压油管（35）、回油管（27）与液压马达（8）相连形成闭合回路。