一种单缸摩托车发动机曲轴总成

摘要

为克服现有技术单缸摩托车发动机曲轴总成的曲柄薄壁处强度不够，受力后易产生变形，容易产生淬火裂纹等问题，本实用新型提出一种单缸摩托车发动机曲轴总成，在曲柄偏心孔两侧对称设置向内凹陷的减重区域，在曲柄沿曲柄周向上部设置左右对称的加强筋，所述曲柄加强筋的厚度t2为6.5mm，宽度w为6mm；所述曲柄左右边减重区域深度d为3.5mm；本实用新型摩托车发动机曲轴总成的曲柄结构强度增加，受力后变形较小；热处理调质过程中淬火冷却速度放慢，内应力得到释放，裂纹率及报损率降低。

主权项

一种单缸摩托车发动机曲轴总成，其特征在于，在曲柄偏心孔两侧对称设置向内凹陷的减重区域，在曲柄沿曲柄周向上部设置左右对称的加强筋，所述曲柄加强筋的厚度t2为6.5 mm，宽度w为6 mm；所述曲柄左右边减重区域深度d为3.5 mm。