| 摘要 |
本发明乃系有关一种空冷式引擎之汽缸头散热构造，该引擎之汽缸头包含有阀门推动件、燃烧室、进气埠、排气埠、火星塞座、及链条室；该汽缸头于阀门推动件与燃烧室之间开设有一由进气埠至排气埠方向并沿链条室设置贯通的纵通道；且该汽缸头开设有一位于排气埠与进气埠之间，并朝向火星塞座方向开口的横通道，该横通道系与纵通道连通；该引擎是将前述汽缸头之排气埠朝向车辆前方设置，并将进气埠朝向车辆后方设置，其主要在于：纵通道上设有复数个柱体，藉由柱体本身即可为一热源的传导体，因此汽缸头作功时所产生之热源传递至柱体上，而该柱体又系位于纵通道，所以汽缸头作功时所产生之热，可以有效且可快速的被外界冷却风由纵通道带出；藉此来提升引擎冷却散热之功效，来达到汽缸头整体的散热效果，以避免散热温度不均造成机件之变形，进而来增进引擎之使用寿命。 |
