| 摘要 |
<p>본 발명은 파울과 연동하여 회전하는 릴리즈 레버와, 내부핸들로부터 작용력을 인가받아 회전하는 내부레버가 연동하도록 구성되어, 내부핸들의 조작에 의해 릴리즈 레버가 회전하여 파울에 의한 래치기어의 구속이 해제되도록 한 개량된 차일드락 구조를 갖는 자동차용 리어 도어래치에 관한 것으로, 본 발명에서는 내부핸들과 릴리즈 레버 사이에 전동부와 연동하여 내부핸들과 릴리즈 레버의 연동상태를 설정하는 간소화된 차일드락 구조를 마련하여, 차일드락이 설정되면 내부핸들과 릴리즈 레버가 비연동하도록 구성함으로써, 차일드락이 설정된 상태에서는 내부핸들의 조작을 통해서는 리어 도어가 개방되지 않도록 한 것을 특징으로 한다.</p> |
