| 摘要 |
Das System bietet eine Steuerung der Verbindung elektrischer Leistungsquellen mit elektrischen Lasten, die in einem Kraftfahrzeug installiert sind, und begrenzt das Aussetzen von Personal zu relativ hohen elektrischen Spannungen aus der elektrischen Leistungsquelle. Das System schließt eine serielle Kommunikations-Sammelschiene und ein Stromkabel ein, welche durch das Kraftfahrzeug geführt sind. Wenigstens ein erster Anschluss ist vorgesehen, durch welchen die serielle Kommunikations-Sammelschiene und das Stromkabel geführt sind, welcher ein zeitweiliges Trennen der seriellen Kommunikation-Sammelschiene und des Stromkabels ermöglicht. Das Stromkabel schließt einen Schaltkreisunterbrecher ein, welcher auf bestimmte Bedingungen auf der seriellen Kommunikations-Sammelschiene ansprechbar ist, einschließlich (allerdings nicht darauf beschränkt) der Beendigung des Datenverkehrs auf der seriellen Kommunikations-Sammelschiene. |
