| 摘要 |
Силовой выпрямительно-инверторный преобразователь для транспортного средства, содержащий каркас, защитные RC цепи и выравнивающие резисторы, блоки формирования управляющих импульсов и блоки импульсных трансформаторов, клеммные блоки и разъем, блоки тиристоров и токопроводящие шины, отличающийся тем, что на лицевой стороне каркаса из блоков тиристоров выполнен однофазный выпрямитель, состоящий из восьми плеч, аналогичный выпрямитель из блоков тиристоров выполнен на обратной стороне каркаса, для подключения входного переменного тока на каждой стороне размещено по четыре контакта, а для подключения тяговых двигателей электровоза на обеих сторонах размещены выходные контакты постоянного тока. |
