| 摘要 |
1. Самолет с системой дистанционного управления, которая содержит четыре одинаковых вычислительных устройства, расположенных в двух соединительных шкафах и соединенных по входам и выходам между собой через мультиплексную линию связи, четыре блока питания, расположенные в этих же соединительных шкафах, выходы каждого из которых соединены с входами вычислительных устройств, усилители мощности, входы которых подсоединены к выходам вычислителей, а выходы через соединительный шкаф и кабельную сеть самолета к входам электрогидравлических приводов поверхностей управления и поворотных сопел, выходы которых через кабельную сеть и соединительные шкафы соединены с входами вычислителей, датчики параметров движения самолета, выходы которых соединены с входами вычислителей, кнопки и переключатели в кабине, включающие и выключающие режимы работы системы, отличающийся тем, что вычислительные устройства системы дистанционного управления выполнены с возможностью реализации функций системы автоматического управления, системы ограничительных сигналов и блока управления поворотными соплами, для чего вычислительные устройства имеют соответствующие алгоритмические блоки, служащие для вычисления сигналов перемещения рычагов управления при автоматическом управлении и передачи их на вход алгоритмического блока ручного управления, где происходит суммирование этих сигналов с сигналами датчиков положения рычагов, для определения значений предельных параметров полета в зависимости от массы самолета и типа подвесок для передачи их на вход алгоритмического блока ручного управления для обеспечения автоматического |
