具有横向弹簧片的车轮悬挂

摘要

本发明涉及包括复合弹簧片的用于机动车前后轮组的地面接触系统及生产地面接触系统的方法。该系统包括：复合弹簧片(1)，其借由末端(6和7)安装在轮组上且具有上表面(2)和下表面(3)，二者共同限定经前述末端彼此连接的两个纵向边缘(4和5)；以及两个车辆底盘(10和11)承载结构(8和9)，其分别靠近弹簧片末端安装在弹簧片上，且每个承载结构包括与底盘相连并靠近纵向边缘定位的两个弹性联接部(14和15)。每个承载结构借由未结合的至少一个弹性体层被压在弹簧片的表面而横向抓紧弹簧片。此外，弹簧片和/或每个承载结构包括用于横向加强所述至少一个弹性体层的部件(2b、3b、12b、13b)，该部件被设计用于在相对于弹簧片的横向方向上增加其硬度而阻止轮组关于竖轴转动。

主权项

一种用于机动车辆的前轮组或后轮组的地面接触系统，包括：‑复合弹簧片(1、101)，其旨在借由其两个末端(6和7)而安装在所述轮组上，并且具有上表面(2、102)和下表面(3、103)，所述上、下表面共同形成通过所述末端彼此连接的两个纵向边缘(4和5)，以及‑车辆底盘(10和11)的两个承载结构(8和9、108)，其分别靠近所述两个末端而安装在所述弹簧片上，并且每个所述承载结构包括旨在与底盘相连并分别靠近所述纵向边缘定位的两个弹性联接部(14和15、114和115)，其特征在于，每个承载结构通过利用没有与所述结构中包括的所述表面相结合的至少一个弹性体层(12a、112a)而实施于所述弹簧片的所述表面，从而横向紧紧地包围所述弹簧片，并且其特征在于，所述弹簧片和/或每个承载结构还包括用于所述至少一个弹性体层的横向加强部件(2b、3b、12b、13b和102b、103b)，所述横向加强部件被设计用于在相对于所述弹簧片的横向方向上增加其硬度，从而抵抗所述轮组关于竖轴的转动。