发明名称 一种汽车AMT车库换挡预挂挡控制装置
摘要 本实用新型提供了一种汽车AMT车库换挡预挂挡控制装置,属于汽车技术领域。它解决了现有车辆在起步过程中效率不高的问题。本控制装置包括车速传感器、离合器、用于控制同步器挂挡的挂档机构、TCU和与TCU连接的用于采集挡位杆位置信号的采集件,车速传感器、离合器和挂挡机构均与TCU连接,TCU用于接收采集件采集的挡位杆位置信号,在挡位杆位置信号为空挡的位置信号时TCU将车速传感器采集的当前车速值与TCU内预先设定的车速设定值进行对比,判断在当前车速值小于车速设定值时发出控制信号控制离合器分离并发出预挂一挡请求信号给挂挡机构,挂挡机构用于控制同步器挂入一挡。本控制装置提升了车辆的起步效率。
申请公布号 CN202629049U 申请公布日期 2012.12.26
申请号 CN201220188193.4 申请日期 2012.04.27
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 倪为;陈勇;罗大国;刘文忠;赵福全
分类号 F16H61/02(2006.01)I;F16H59/02(2006.01)I 主分类号 F16H61/02(2006.01)I
代理机构 台州市方圆专利事务所 33107 代理人 张智平;蔡正保
主权项 一种汽车AMT车库换挡预挂挡控制装置,包括车速传感器(2)、离合器(4)和用于控制同步器挂挡的挂档机构(5),其特征在于,本控制装置还包括TCU(1)和与TCU(1)连接的用于采集挡位杆位置信号的采集件(3),所述的车速传感器(2)、离合器(4)和挂挡机构均与TCU(1)连接,所述的TCU(1)用于接收上述采集件(3)采集的挡位杆位置信号,在挡位杆位置信号为空挡的位置信号时所述的TCU(1)将上述车速传感器(2)采集的当前车速值与TCU(1)内预先设定的车速设定值进行对比,判断在当前车速值小于车速设定值时发出控制信号控制上述的离合器(4)分离并发出预挂一挡请求信号给上述的挂挡机构(5),所述的挂挡机构(5)用于控制同步器挂入一挡。
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