发明名称 |
一种汽车发动机水泵 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车发动机水泵,设于发动机冷却回路中,包括水泵轴承、皮带轮和衔铁,水泵壳体与发动机缸体为螺栓连接,在皮带轮的内侧设有双列球轴承,在皮带轮的中侧连接有衔铁,在衔铁内设有回位弹簧;水泵法兰盘与水泵壳体过盈配合,在所述水泵法兰盘的外侧过盈配合有法兰连接盘,所述法兰连接盘上设有线圈,所述线圈与汽车电源及ECU相连接。本实用新型能很好的实现发动机的散热,根据发动机内的水温,通过ECU来控制水泵的工作状态,有效降低废气的排放和能源的消耗。 |
申请公布号 |
CN202628261U |
申请公布日期 |
2012.12.26 |
申请号 |
CN201220111408.2 |
申请日期 |
2012.03.22 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
李玉彬;李涛;欧阳吉德;李传海;吴成明;赵福全 |
分类号 |
F01P7/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01P7/08(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种汽车发动机水泵,设于发动机冷却回路中,包括水泵轴承(1)、皮带轮(2)和衔铁(3),水泵壳体与发动机缸体为螺栓连接 ,在皮带轮(2)的内侧设有双列球轴承(4),其特征在于:在皮带轮(2)的中侧连接有衔铁(3),在衔铁(3)内设有回位弹簧;水泵法兰盘(5)与水泵壳体过盈配合,在所述水泵法兰盘的外侧过盈配合有法兰连接盘,所述法兰连接盘上设有线圈(6),所述线圈(6)与汽车电源及ECU相连接。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |